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2019-05-27 14:37 来源:黑龙江电视台

  今日上海阳光回归最高温28℃ 周六气温降至20℃

  敬大力(北京市人民检察院检察长):加强和完善检察监督,是全面推进依法治国、充分发挥检察机关法律监督职能的需要。据了解,互联网医院监管平台将从事前提醒、事中控制、事后追溯三个方面进行监管。

”侯艳认为,总书记在报告中提出的文化自信是一种实实在在的能感受到、触摸到的自信。  查果老太太是白定村“资深”贫困户,以前和儿子、儿媳月收入加起来不到2000元。

  ”党的十九大秉持为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴的初心和使命,着眼“始终走在时代前列、人民衷心拥护、勇于自我革命、经得起各种风浪考验、朝气蓬勃的马克思主义执政党”的建设目标,提出了新时代党的建设总要求,作出了推进新的伟大工程的战略部署,是提高党的执政能力和领导水平的顶层设计,是推动全面从严治党向纵深发展的基本遵循。(实习生哈丽芳)(责编:高嘉蔚、宽容)

  当天,在义工们的协助下,20名单亲母亲、残疾人母亲及和谐家庭代表前往宁夏园艺产业园内参观游园,母亲们坐上皮划艇,穿梭在馆内的循环水道中,欢乐游园、愉悦赏花、拍照留念,共享幸福时光。”北京大学第一医院院长刘新民说。

希望双方继续保持密切合作,高质量地完成中泰铁路合作项目一期工程建设,扎实推进项目二期相关工作,争取早日实现中泰铁路和中老铁路的互联互通,促进沿线国家经贸交流和人员往来,也可实现互利多赢。

  黄关春对全省前段扫黑除恶专项斗争取得的成效给予充分肯定。

  调研组随后在民进永州市委脱贫攻坚民主监督观察窗口(祁阳县茅竹镇三家村)召开调研座谈,重点了解村企融合技能培训、乡村振兴的典型做法。  据银川市住房和城乡建设局介绍,五个检查组共对建筑工地进行400余项次检查,对个别未严格遵守复工报告制度擅自开复工,施工现场安全防护、扬尘管控措施不到位,问题整改缓慢的责任企业予以责令整改、上报立案行政处罚或诚信扣分。

  海南高院高度重视扫黑除恶专项斗争工作,专门制定并印发《关于全省法院开展扫黑除恶专项斗争的实施意见》,提出了八个方面32条举措切实落实法院在扫黑除恶专项斗争中的责任,要求全省法院通过对黑恶势力犯罪案件从重从快审理,始终保持对黑恶势力犯罪的严打高压态势,努力夺取扫黑除恶专项斗争压倒性胜利。

  ”在银川头一次参加志愿活动的志愿者祁治东扛着“美丽金凤,绿色出行”大旗边走边说道,大旗在他手中,迎风飘扬,格外引人注目。5月9日5月9日至10日,自治区党委书记、人大常委会主任石泰峰在银川市、吴忠市调研民族宗教工作并召开座谈会,强调要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的民族政策和宗教工作基本方针,牢固树立马克思主义民族观宗教观,铸牢中华民族共同体意识,坚持我国宗教的中国化方向,巩固和发展我区民族团结、宗教和顺的大好局面。

    根据意见稿,各级社会组织登记管理机关按照法定职责,对本级登记的社会组织开展抽查工作。

    如今,算上各种收入、补贴,赵庆龙一家顺利脱贫。

  曾繁深专委结合刑事审判工作实践,从刑事案件事实证据认定、缓刑案件社区调查、刑事被告人精神病鉴定、涉案财物处理、刑事附带民事赔偿标准统一、裁判文书规范制作等方面对刑事审判中存在的具体问题进行梳理、剖析,为参训人员在审理黑恶势力犯罪案件中严格按照“事实清楚、证据确实充分”裁判标准审判进行有针对性地业务指导。为此,尹树高委员建议,给“扶贫车间”建设一个“支点”,做到“三给一打通”。

  

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[庐州城事] 确定了!合肥地铁2号线6月20日试运行啦!和1号线对比,2号线有这些不同… [复制链接]

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1#
发表于 2017-5-4 17:17:21 |只看该作者 |倒序浏览
定了!合肥地铁2号线下月试运行啦!你最关心的都在这里!

0.gif

好消息!好消息!
合肥地铁2号线下月就要试运行啦!

看到这个消息,
相信很多邻居街坊都跟LZ一样茫然呀,
怎么会这么快?
2号线的建设为啥静悄悄的?

2.png

但是不管怎样,
合肥地铁2号线6月份就要空载试运行,
距离10月份正式试运营也只有
151天啦!

33.gif



合肥地铁2号线


4.png

2号线沿长江路西起长宁大道,东至大众路,全长27.764km,均为地下线。共设车站24座(含大东门站),包括换乘站6座,分别与1、2A、3、4、5、6、7、8号线换乘。共设单线区间50个。

全线最大站间距1.665km,位于玉兰大道站与蜀峰路站之间;最小站间距0.714km,位于王岗大道站与大众路站之间;平均站间距1.182km。

根据2号线暂定的运行时间看,
6月20日将开始试运行,
国庆日10·1将开始试运营。

(大家看清楚试运行&试运营的区别哦)
虽然2号线的建设更多的
是在1号线的基础上进行的延续。
5.png

但是,和1号线相比,
2号线究竟又会有哪些不同呢?
咱们楼下一起来看看!




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2#
发表于 2017-5-4 17:18:37 |只看该作者
我天 合肥地铁2号线这简直是闷声在干活啊!这么快就试运行了?好棒

3#
发表于 2017-5-4 17:20:32 |只看该作者
看来这合肥地铁2号的沿线房价要突突涨了

4#
发表于 2017-5-4 17:20:41 |只看该作者


   
礼饼饼 发表于 2017-5-4 17:20
看来这合肥地铁2号的沿线房价要突突涨了


地铁沿线房价在地铁规划时候已经涨到饱和了,而不是在修好之后

5#
发表于 2017-5-4 17:25:33 |只看该作者

1、外观主打“蓝精灵”

6.png

已经正式试运营的1号线,
车身是红白相间,外表美观又大气。
而即将试运行的2号线列车则
以蓝色作为线路色,
可以说是最活泼的“蓝精灵”了!

2、12辆“蓝精灵”已到位


7.png

从合肥地铁工作人员处了解到,
2号线全线配备车辆共计28列168节车厢,
比起1号线的26辆列车多出2辆。
目前,已有12辆列车到位,
已完成测试的车辆有7列。


3、2号线列车车身更宽敞

8.png

虽然与1号线列车一样,
2号线列车采用的也是按照
轻量化、低噪音、高防火要求
设计和制造的B型鼓形车。
但是车宽却为2880毫米,
比传统的B型车宽出了80毫米。
载客量更大,设计最高时速也达80公里。


4、空调更舒适

9.png

(1号线特色车厢)
对乘客而言,2号线列车将非常舒适。
它的空调系统配置了先进的光等离子空气净化装置,
可以有效地杀灭病毒和细菌。
照明系统全部采用国内先进的LED光源,
节能环保,使用寿命长。
2号线车门上方将设置28寸彩色LCD显示屏,
可随时为乘客提供车辆线路、换乘以及站点等信息。

6#
发表于 2017-5-4 17:27:34 |只看该作者
5、铝合金扶手抓握手感好

10.png
(1号线车厢扶手)

车厢内部扶手方面,
1号线采用的是不锈钢,
2号线采用的是铝合金质地、磨砂面,
乘客在抓握时手感更好。
此外,连接两节车厢的贯通道上,
1号线采用的是3片式,
而2号线采用的一片式。
乘客在这个位置将不再会有“杠背”的不舒服感。


6、个别站点实现BRT公交与地铁互通

11.png

在一些建设细节上,
2号线将比1号线更加人性化。
例如三孝口站。

由于三孝口站是2号线与5号线换乘站点,又地处人流量大的中心市区,为方便市民出行,
该站特意将BRT站台直通地铁站台,市民可乘坐快速公交下站后,直接下穿地下通道直达站台乘坐2号线或5号线。


据悉,目前整个2号线除了
三孝口站实现BRT与地铁互通,
在长丰南路站也预留了BRT通道,
未来只要条件允许,即可实现
不同的公共交通出行方式轻松换乘。

7#
发表于 2017-5-4 17:32:40 |只看该作者

7、夜间地下通道可单独“隔离”使用

前段时间,国内其他城市的居民曾抱怨称从地铁地下通道穿行经过要被收费,
官方给出的回应是地铁无法作为正常地下通道使用,只要刷卡便会扣费。
不过,这种尴尬在2号线的部分站点不会存在,因为在设计上更符合市民的需求。

12.png
比如,人流众多的三孝口站点
位于长江中路与金寨路交会处,
地处合肥市中心地段,
市民以往过马路需要过天桥,
然而在2号线开通后,
市民或许能多出一种穿行方式选择
——走地铁地下通道。

13.png

据了解,在该站东西南北四个端口,都有互通式地下通道,“白天四端口可通往地铁站厅免费区进行穿行;
晚间地铁关闭、闸门落下后,地下通道便被单独隔离出来,市民下穿依然会畅通无阻。”
项目相关人士表示,目前像这种地铁通道作为下穿通道使用,2号线并不止三孝口站,在其他站点也会考虑适时应用。


8、冷却塔“藏身”绿化带

QQ截图20170504172947.png

当地铁1号线开通之后,
沿途一些裸露于地表的空调系统冷却塔
一度被市民诟病。
其实这样的设施是地铁站中
通风重要设备,必不可少!
然而放置于地表既不美观,
还会占用城市道路中有限的空间。
QQ截图20170504173002.png
好在2号线不存在这样的问题。
为了提升城市美观度,
轨道公司在2号线建设中一改之前做法,
将其“藏身”于地面道路的绿化带中。


QQ截图20170504173012.png

看完了2号线的新消息,
咱们再来看看合肥其他地铁线的建设情况吧!


8#
发表于 2017-5-4 17:34:45 |只看该作者

合肥地铁3号线


1.png

3号线起自翡翠路与方兴大道交口处方兴大道站,终至东北方向淮海大道与相城路交口处相城路站,全长37.2公里,全线共设车站33座,其中高架站4座,地下站29座。

相关人士介绍,目前紫云路站、锦绣大道站、丹霞路站、芙蓉路站、潜山路站、清溪路站、高河东路站、合肥站、铜陵北路站、新海大道站、天水路站、岱河路站12座车站,已经完成主体结构施工,约占全部地下车站总工程量41%。

全线已有12台盾构机正在地下挖掘隧道,累计完成了区间总量的约8%。

其他地下车站及4座高架车站,正在开展主体结构施工。

相关人士透露,下一步,将加快推进3号线土建工程后半段建设,启动展开设备系统建设。

9#
发表于 2017-5-4 17:37:46 |只看该作者

合肥地铁4号线/5号线



QQ截图20170504173629.png


目前,4号线和5号线的土建施工单位双双已进场。

预计在五一假期后,很快就能展开建设。

4号线起自高新区鸡鸣山路站,止于新站区东方大道站,全长41.38公里,均为地下线。全线共设地下车站31座。

5号线是一条南北向的市区骨干线,起自滨湖新区贵阳路站,止于庐阳区汲桥路站,全长40.2公里,地下车站33座。


这么多地铁线都在开工建设,
看完对于霸都的交通建设
是不是多了些期待?

10#
发表于 2017-5-4 17:50:51 |只看该作者
合肥2号线试运行啦?这么快,啥时候才能开通
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